ФЕДОТОВ
В.А.
(1906-1984)
<-     Главная ->

Советский авиаконструктор. В 1979 возглавил ОКБ имени В.М.Мясищева.

Рис.1 Транспортный самолет ВМ-Т

    В 1981 совершил первый полёт специализированный самолёт-носитель, созданный на базе бомбардировщика 3М. Этот самолёт, получивший впоследствии обозначение ВМ-Т "Атлант", предназначался для транспортировки с заводов-изготовителей на космодром Байконур элементов конструкции ракеты-носителя "Энергия" массой до 40 т и диаметром 8м и космического корабля многоразового использования "Буран". Перевозка грузов осуществляется на "спине" самолёта "Атлант", причём размеры грузов в два с лишним раза превосходят диаметр фюзеляжа самолёта-носителя. "Атлант" по существу представляет собой новый самолёт. В процессе проектирования самолёта ВМ-Т "Атлант" впервые в мировом и отечественном авиастроении решены проблемы создания компоновки, обеспечивающей эксплуатацию в пяти разных конфигурациях (с четырьмя различными видами грузов и без груза). В 1990 на этом самолёте установлено более 20 мировых рекордов высоты и скорости полёта и скороподъёмности.

Рис.2 Высотный самолет М-55 Геофизика

    В 1982 г. совершил свой первый полет дозвуковой высотный разведчик М-17  "Стратосфера", разработка которого была начата под руководством В.М. Мясищева. Его гражданский вариант М-55 "Геофизика" оборудован для ведения высотной экологической разведки. Его можно использовать также и для восстановления озонового слоя, противоградовой защиты.




[ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВИАКОНСТРУКТОРЫ] [ЛЮДИ И АВИАЦИЯ]