главная вооружение урвв
 
     Firestreak
       
Страна: Великобритания
Тип: Управляемая ракета малой дальности

 

Разработка первой английской серийной ракеты "воздух - воздух" Firestreak была начата в 1951 г. британской фирмой De Heaveland Propelle. Первоначально ракета имела название Blue Jay. Летные испытания ракеты были начаты в 1955 г. В качестве носителя использовался истребитель Venom. Ракета Firestreak выполнена по нормальной самолетной аэродинамической схеме. Имеет цилиндрический корпус, крестообразное крыло, стабилизатор и пирамидальную носовую часть. Рули прямоугольной формы в плане расположены в одной плоскости с крылом. Управление рулями производится с помощью пневматической системы.


Ракета оснащена инфракрасной головкой самонаведения. Обтекатель головки имеет форму 8-гранной пирамиды из тонких треугольных пластин из жаропрочного материала, пропускающего инфракрасные лучи. Инфракрасное излучение цели фокусируется системой зеркал и подается на фотоэлемент. Длины волн инфракрасного излучения продуктов сгорания реактивных двигателей самолетов находятся в диапазоне 2,5-6,5 мк. Поэтому в системе наведения ракеты применен фотоэлемент, чувствительный к излучению в этом диапазоне волн и малочувствительный к излучениям Солнца. Фотоэлемент и система зеркал образуют инфракрасную головку самонаведения. Стабилизируемая гироскопом головка определяет угловую скорость линии Lракета ў цель и подает сигнал в систему управления ракетой. Этот сигнал поступает в блок электронного оборудования. Здесь он соответствующим образом преобразуется, а затем подается на приводы рулей управления, работающие на сжатом воздухе под давлением 21 кг/см2. Фотоэлемент головки самонаведения охлаждается аммиаком, поступающим из баллонов, расположенных на пусковых установках самолета-носителя. Пуск ракеты производится после того, как головка самонаведения захватила цель. Ракета летит по кривой погони, корректируемой с помощью обычной пропорциональной системы наведения. Моменты прецессий, приложенные к гироскопу инфракрасной головки самонаведения, пропорциональны ( коростям поворота линии Lракета ў цель. Результирующие токи в приводных моторах карданного подвеса выдают значения составляющих этой скорости в плоскостях тангажа и рысканья (для каждого силового привода рулей).










 
 
Самолет-носитель
Год
Длина, м
Диаметр, мм
Размах, мм
Макс. скорость, км/ч
Потолок, км
Дальность, км
Стартовый вес, кг
Система наведения
БЧ
Вес БЧ, кг
Двигатель
Javelin, Lightning, Sea Vixon, Fiat G-91
1957
3,18
222
750
2600
18,5
1,2-7,4
136
ИК
ОФ
22,7
ТТРД



Список источников:

Денис Евстафьев. Firestreak
Federation of American Scientists. Conventional Weapons


Уголок неба. 2004  (Страница: