HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 6K

OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 6K。スポーツスペックダンパー｜オーバーテック。OVER TECH レーシングリアサスペンション のパーツレビュー | ミラ(こ。オーバーテック製レーシングダウンサスです。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。。ナルディ14インチウッド調 シルバーステアリング ウッドステアリング 車ハンドル。NRGクイックリリース 2.0 ブラック。よ*ね様 アベニュー　ステアリング。当時物　メーカー不明　レーシングスタイル　32パイ　MADE IN ITALY。NRG Innovations Short Hub 本体。OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 14K。美品 正規品 OMP CORSICA Black/red ステアリング コルシカ。NRG クイックリリース ガンメタル。正規品NRG クイックリリース 桜　希少。シルビア s15 純正ハンドル本体。未使用品アメ車ステアリング本体 ボス付。NRG ステアリング　ハンドル　ホワイト　白　ボルトなし　Φ35 美品。MOMO製ステアリングです。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。よろしくお願いいたします。